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AY单两级离心油泵用途：
1、轴承体部件将原35，50，60轴承体分别用45，55，70轴承体，提高了可靠性。
2、水力过流部位采用了节能泵的水力模型，平均比老Y型油泵的效率高5—8%。
3、为保持继承性，AY离心泵的结构型式、安装尺寸、性能参数范围保持与Y型油泵相同，便于老装置新改造。
4、零部件通用化程度高，通标件为几个系列产品共用。
5、选材精炼，主体以Ⅱ、Ⅲ类材料为主，轴承体等零部件增加为铸钢、铸铁两种，为寒冷地区、露冷地区、露天使用、船用提供了有利条件。
6、轴承有空气冷、风扇冷、水冷三种，根据泵的不同使用温度选用。其中风扇冷尤为适宜和于缺水或水质差的地区。
高温油泵发生气蚀的成因跟汽蚀故障处理措施其一、高温油泵发生气蚀的成因
随着经济不断发展，高温油泵因其高效节能、经济实用等优点在生产中得到了越来越广泛的应用。其不仅可适用于环保、化工、制药、等行业，也可用于输送清水、海水及带有一定酸碱性的液体。气蚀是造成高温油泵损坏最常见的问题，会使其发生振动加剧、输送能力下降、叶轮磨损等危害。只有从根本上认识气蚀的成因及危害，才能确保高温油泵稳定运行。大多数研究者认为，当高温油泵高速运转时，输送到高压区的气泡被分离后，气泡周围的液体压力急剧增大，周围的液体快速向气泡中心挤压并与之碰撞，产生强烈的水锤效应。该效应产生的冲击频率较高，每分钟可达几万次，且局部压力瞬时可达几十兆帕或几百兆帕。
气泡周围的压力不断升高后，气泡体积受到压缩且温度攀升，同时由于水流的不断冲击使过流部件变形，也加剧了高温油泵内液体温度的升高。
气泡凝结时产生的局部温度可达几百摄氏度。压力、化学和机械腐蚀共同反复作用在微小的金属表面，会引起材料的塑性变形和局部硬化，金属材料产生疲劳现象甚至断裂，其表面否则会出现麻点类型的孔洞。
其二、高温油泵汽蚀故障处理措施
高温油泵汽蚀的现象，是严重影响高温油泵正常运行的故障，需要合理判断高温油泵发生汽蚀后出现的现象，采取最佳的处理措施，解除汽蚀的故障，才能保证高温油泵安全运行。当高温油泵的进口流体的温度过高，大量的气体留存在高温油泵的空问内，促使泵内的液体汽化，冲击叶轮，导致叶轮的严重损坏，无法正常的吸入和排出液体。
如果高温油泵的进口液位过低，进入高温油泵的液体温度过高，高温油泵入口的管线发生堵塞的现象，导致高温油泵的振动过大，严重的情况没有液体排出，发出异常的噪声。经过分析和判断为高温油泵发生汽蚀的现象。通过放空设计，解决汽蚀的现象，才能恢复高温油泵机组的正常运行的状态，恢复高温油泵常规输入和输出的条件，达到设计的生产能力。
泊头市泊禹泵业有限公司(原泊升齿轮泵厂)（http://www.8288058.com）以开发，制造各种齿轮泵，油泵为主的公司，主要产品KCB齿轮泵【详情见http://www.8288058.com/chilunb/chilunb.html】；BRY型风冷式热油泵【详情见http://www.8288058.com/gwclb/gwclb.html】；ZYB可调压渣油泵【详情见http://www.8288058.com/zyb/zyb.html】；罗茨泵【详情见http://www.8288058.com/gndzzb/gndzzb.html】等，产品广泛应用于石油，化工，船舶，电力，粮油，建材，冶金，国防及科研等行业。